盛夏時節(jié),驕陽似火,卻擋不住產(chǎn)業(yè)鏈上下游攜手前行的熱情。7月27日,時風(fēng)集團(tuán)迎來了來自全國各地的數(shù)百名經(jīng)銷商、供配商代表。眾人齊聚山東高唐,共同探訪時風(fēng)集團(tuán)綠色高端智慧制造平臺的硬核實力,聚焦適銷對路的特色產(chǎn)品,在交流中凝聚共識,在互信中擘畫未來。“每一次相聚都是對時風(fēng)‘聚焦主業(yè)、適度多元、打造高端智慧制造平臺’戰(zhàn)略的再認(rèn)可,更是產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展的強(qiáng)勁信號。”時風(fēng)集團(tuán)董事長、黨委書記劉成強(qiáng)在歡迎致辭中表示,這場盛夏之約,既是對過往合作成果的總結(jié),更是為了探索更廣闊的合作空間,“期待與各位碰撞新思路,共推高質(zhì)量發(fā)展”。
觀大勢明方向:
以內(nèi)部確定性應(yīng)對外部不確定性
“大家來到時風(fēng),一定想知道我們過去干得怎么樣、下一步怎么干、需要如何配合。”劉成強(qiáng)的開場直奔核心,而解答的前提,是對時代大勢的清醒判斷。
當(dāng)前,國際形勢風(fēng)云變幻,國內(nèi)市場面臨消費降級、需求不旺的挑戰(zhàn),各行各業(yè)普遍感受到銷量下滑、盈利能力下降的壓力。更關(guān)鍵的是,用戶群體正在發(fā)生深刻變革——從個體用戶轉(zhuǎn)向組織化用戶、從家庭用戶變?yōu)楣居脩?、從自用型轉(zhuǎn)向服務(wù)型、從市場用戶延伸至政府用戶。
“經(jīng)濟(jì)通縮期,99%的企業(yè)必須換活法。”劉成強(qiáng)強(qiáng)調(diào),過去“60分混日子”的時代已過,如今必須“95分拼實力”,通縮期的“馬太效應(yīng)”正在加速行業(yè)洗牌,只有實打?qū)嵠雌焚|(zhì)、拼服務(wù),回歸商業(yè)本質(zhì),才能站穩(wěn)腳跟。面對復(fù)雜環(huán)境,時風(fēng)集團(tuán)早已錨定方向:堅持“聚焦主業(yè)謀求戰(zhàn)略突破,適度多元培育新質(zhì)動能,打造高端智慧綠色制造平臺”的戰(zhàn)略思路。
“企業(yè)發(fā)展要么成為行業(yè)領(lǐng)軍者,要么成為生態(tài)化產(chǎn)業(yè)鏈的重要一環(huán)。”劉成強(qiáng)表示,時風(fēng)選擇以內(nèi)部的確定性應(yīng)對外部的不確定性——通過夯實主業(yè)、拓展多元、升級制造平臺,筑牢發(fā)展根基。
探實力看轉(zhuǎn)型:
從傳統(tǒng)制造到綠色智慧的跨越
走進(jìn)時風(fēng)集團(tuán)各產(chǎn)業(yè)園,智慧化、綠色化的轉(zhuǎn)型成果撲面而來:從三輪汽車的果園專用車型到新能源商用車的迭代升級,從化纖產(chǎn)業(yè)的全球布局到“光伏+儲能+生物質(zhì)”的能源革命,這個以“時風(fēng)時風(fēng)、路路暢通”聞名的企業(yè),正以全新面貌詮釋“了不起的中國創(chuàng)造”。
作為發(fā)展根基,時風(fēng)集團(tuán)在三輪汽車、拖拉機(jī)、單缸發(fā)動機(jī)、商用汽車等核心主業(yè)上持續(xù)發(fā)力,聚焦用戶場景做深做透。
三輪汽車領(lǐng)域,針對果園作業(yè)開發(fā)的“果園7號”“果園8號”、仿摩車型等功能性產(chǎn)品廣受青睞,多缸系列三輪汽車在山東、江蘇、河南、安徽等地成為熱銷款,成為運輸用戶眼中“性價比更高的選擇”;拖拉機(jī)領(lǐng)域,深度聚焦作業(yè)場景的創(chuàng)新設(shè)計成效顯著:單缸四驅(qū)加長軸距、滑閥雙油缸強(qiáng)壓升降等技術(shù),讓時風(fēng)小型輪式拖拉機(jī)躋身2024年“山東制造 齊魯精品”榜單;商用汽車領(lǐng)域,風(fēng)馳1800車庫版工程自卸車、風(fēng)順與風(fēng)云新能源自卸貨車、風(fēng)馳新能源廂式運輸車等新品接連納入工信部公告,持續(xù)完善產(chǎn)品矩陣。
在主業(yè)之外,化纖產(chǎn)業(yè)已成長為時風(fēng)集團(tuán)的第二主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),撐起發(fā)展“半壁江山”。
走進(jìn)錦綸工業(yè)布產(chǎn)業(yè)園,德國STC高速卷繞機(jī)、日本津田駒織布機(jī)等國際頂尖設(shè)備高速運轉(zhuǎn),年產(chǎn)20萬噸化纖系列產(chǎn)品的產(chǎn)能穩(wěn)健釋放。憑借過硬品質(zhì),時風(fēng)錦綸6切片、工業(yè)絲、工業(yè)布拿下碳足跡認(rèn)證,簾子布大批量出口印度、泰國、巴基斯坦等國,進(jìn)入世界知名輪胎頭部企業(yè)供應(yīng)鏈。
“我們不只是生產(chǎn)商,更要成為優(yōu)秀的化纖方案解決者。” 劉成強(qiáng)透露,總投資超10億元的“年產(chǎn)4.5萬噸乘用車輪胎聚酯高模低縮型簾子布智能化生產(chǎn)線”已入選2025年山東省重大項目,投產(chǎn)后將進(jìn)一步延長產(chǎn)業(yè)鏈。
“過去熱電是強(qiáng)項,政策調(diào)整后成了短板,我們就要把短板再做成長項。”劉成強(qiáng)的話,道出了時風(fēng)集團(tuán)在能源轉(zhuǎn)型上的魄力。如今,時風(fēng)集團(tuán)的綠色能源版圖已然清晰:120MW分布式光伏發(fā)電項目覆蓋各產(chǎn)業(yè)園屋頂、地面,年節(jié)約標(biāo)煤4萬噸,減排二氧化碳16萬噸;100MW/200MWh新型儲能電站分三階段建成,在光伏高峰與電網(wǎng)低谷時段智能充放電,提升用電效能;1×130t/h高溫高壓循環(huán)流化床生物質(zhì)鍋爐項目年底投用,替代原有燃煤鍋爐。
從傳統(tǒng)農(nóng)機(jī)到高端零部件、海上光伏支架,時風(fēng)集團(tuán)的制造能力正獲得更廣泛認(rèn)可。在商用車領(lǐng)域,時風(fēng)與中國重汽的合作持續(xù)深化,為其配套制動蹄、差速器殼、輕卡貨廂等零部件。借助重汽覆蓋 150 個國家和地區(qū)的銷售網(wǎng)絡(luò),時風(fēng)三輪汽車、拖拉機(jī)正加速“出海”。在新能源領(lǐng)域,時風(fēng)集團(tuán)成功入圍中核田灣 2GW 灘涂光伏示范項目。
謀共贏話未來:
從產(chǎn)品合作到生態(tài)協(xié)同的探索
“為客戶創(chuàng)造價值,與客戶共同成長”——這是時風(fēng)集團(tuán)刻在骨子里的合作理念?;顒蝇F(xiàn)場,駱駝集團(tuán)、琥珀科技、朝陽軸承等供配商代表,寧夏澤昊、甘肅靜寧、安徽滁州等經(jīng)銷商代表的發(fā)言,無不印證著這一理念的實踐成果。
“時風(fēng)出口拖拉機(jī)全用徐輪‘甲’字牌輪胎,我們80% 的錦綸工業(yè)布供應(yīng)徐輪,這是‘你中有我、我中有你’的信任。”劉成強(qiáng)以與徐輪橡膠的合作為例,強(qiáng)調(diào)誠信是合作的基石。
如今,這種互信正在更多伙伴中復(fù)制:武漢東鑫前進(jìn)公司依托時風(fēng)產(chǎn)品,在非洲十余個國家建立分公司,今年 1-7 月銷售額達(dá)1100萬美元,預(yù)計全年突破2000萬美元。
“經(jīng)銷商最懂用戶,要和我們一起開發(fā)產(chǎn)品。”劉成強(qiáng)向在場伙伴發(fā)出邀請,他以廣西百色、遼寧岫巖等地經(jīng)銷商的實踐為例,說明深入場景的重要性——針對規(guī)模化農(nóng)業(yè)需求,推廣組織化用戶適用的拖拉機(jī);針對消費降級趨勢,主推性價比更高的多缸三輪;針對國際市場,發(fā)力非洲等增量空間巨大的區(qū)域。
“坐在店里等客上門,訂單會悄悄流向?qū)κ帧?rdquo;一位經(jīng)銷商的感慨,道出了營銷變革的迫切性。如今,時風(fēng)經(jīng)銷商中涌現(xiàn)出一批“雙店(線下門店+云店)、雙貨架(線上+線下)、雙隊伍(網(wǎng)銷+地推)、雙渠道”的創(chuàng)新者:廣西百色福星旺公司、滑縣旭陽公司等通過抖音、快手短視頻營銷,將銷售半徑從30公里擴(kuò)展至100公里,成效顯著。
活動最后,劉成強(qiáng)向所有伙伴承諾:“時風(fēng)的平臺或許不能帶來一夜暴富,但能讓事業(yè)走得踏實、行得長遠(yuǎn)。”
這場盛夏時節(jié)的深度對話,不僅是對時風(fēng)“綠色高端智慧制造平臺”的集體檢閱,更是一場關(guān)于“協(xié)同破局、共生共贏”的思想盛宴。盛夏的相聚雖短,產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同的種子已深植。從傳統(tǒng)制造到綠色智慧,從國內(nèi)市場到全球布局,時風(fēng)集團(tuán)正與經(jīng)銷商、供配商一道,以“共生”破局,以“協(xié)同”致遠(yuǎn),在高質(zhì)量發(fā)展的道路上穩(wěn)步前行。(馬永偉)
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