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　　□ 項向榮

　　國慶前夕，甘肅張掖男子劉某將機動車停放在免費正規停車位上，假期結束取車時卻發現車被交警拖走了。事后劉某質疑交警“違法”拖車，要求有關部門放回原處。日前，公安機關發布通報稱，因該男子在免費停車位上停了19天，導致附近群眾無法停車才進行拖車處理。

　　該事件引發網友熱議。有人認為交警的執法手段有待商榷，執法之前應先聯系車主，主動公開拖車依據以及相應的處理流程。也有很多人提出質疑，劉某將車子停放在劃有標線的停車位上，屬不屬于違法停車？從現有法律來說，如果劉某占用的免費停車位沒規定“允許停多久”，原則上不構成違法。只能說劉某的行為道德上有瑕疵。

　　更多的網友對劉某的行為進行了聲討，因為“僵尸車”的問題已經成為公害，一些人為了不用繳納停車費，將車輛長時間停放在免費的公共停車位上。因為缺乏法律依據，執法部門難以大膽執法，車主則有恃無恐。

　　對此，一些城市推出相應的措施來解決這個問題，為執法部門處理“僵尸車”提供相應的法律依據。比如，2023年，山東省濰坊市修訂了道路交通安全條例，明確規定，非經營性道路停車泊位停放機動車，不得超過限時停車標志、標線標明的時間，否則，交警可以拖車并對車主進行處罰。

　　張掖的這起停車事件給城市的管理者提了個醒，法律法規須及時修訂完善，才能依法糾治“僵尸車”現象這樣的頑疾。據《錢江晚報》

編輯：李明
審核：劉　飛

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