聊城服務區工作人員正在向貨車司機進行問卷調查，聽取他們的意見和建議

　　文/圖 本報記者 王文軒

　　“山東的高速公路、山東的高速服務區絕對是一流的，這沒的說。”12月9日上午8時30分許，正在聊城服務區進行問卷調查的山東高速服務開發集團有限公司聊城分公司支部委員、班子成員馮濤收到了當天來自司乘人員的第三個好評。疫情防控政策優化調整后，高速上的小車車流量呈現明顯上升趨勢，進入服務區休息的司乘人員增多，聊城服務區一周一次的調查問卷工作再次開啟。

　　“這幾天小車明顯增多，我們的服務重點要從專門服務貨車司機轉入正常化服務，服務項目要適時調整，餐飲的點位也要增加……”馮濤說。根據目前進出服務區的客流量，馮濤預計中午在服務區就餐的人員數量會大幅上升，為保障司乘人員就餐質量，馮濤帶領安全運營部經理李毅對餐飲保障、超市服務等各方面工作進行了檢查。

　　“有輛車在匝道上拋錨了，大家抓緊時間幫司機把車推回來。”上午10時30分許，馮濤剛剛回到辦公室，對講機就響了起來，他和李毅立刻前去查看情況。經了解，一輛河北牌照的車從聊城服務區準備上高速時在匝道上拋錨，司機準備將車推回服務區，但匝道路面狹窄，還不斷有車輛飛馳而過，存在很大的安全隱患。“馬上協調路政、拖車工作人員前去救援。”馮濤命令道。不到5分鐘，工作人員就集結完畢，幫助司機將車輛推回服務區，并快速轉移至修理廠。“車輛拋錨、乘客丟東西，都是我們平時工作中遇到的小事。之前，我們還經歷過司機將輪轂上冒著火星的車輛開進服務區、大貨車上的貨物燃起了熊熊大火等比較危急的事情。服務區的安全責任很重，我們也如履薄冰，一點也不敢大意。”李毅介紹說。

　　“前段時間疫情防控形勢比較嚴峻，我們重點圍繞大車司機進行服務保障工作。那段時間最大的問題是人手嚴重不足。”馮濤說，最困難的時期，東阿服務區僅有4人在崗，他協調聊城分公司下轄的各個服務區、停車區站點進行人員輪換，相互支援，同時以最快的速度在各個服務區劃定了大車臨時停車區，在崗員工24小時輪流值班，為大車司機提供配餐和其他生活服務。

　　聊起工作和生活中遇到的困難，馮濤和同事沒有絲毫怨言，在他們看來，守護群眾出行安全沒有休止符，是他們的職責與使命。“不少員工很長時間沒回家了，這幾天讓他們分批回趟家休整一下。元旦和春節快到了，客流量可能會有大的回升，接下來又是一場硬仗。”在馮濤的記憶中，每年春節，他都是在服務區和同事們一起度過的，20多年從事高速服務工作，從濟南到德州到云南再到聊城，馮濤回家過年的次數少之又少。他的妻子是山東高速服務開發集團有限公司德州分公司的管理人員，一家人更是聚少離多。