本報記者 張目倫

　　本報通訊員 朱紅光

　　7月21日，在臨清市新華路街道青城小區的一個樓道間，83歲的李桂芳老人握著嶄新的電梯卡，激動地說：“沒想到這輩子還能坐電梯上下樓！”這個建于2006年的老小區，曾因“上下樓難”困住很多老年居民的腳步。如今，8部銀灰色的電梯悄然改寫著小區居民的生活。

　　“張嬸，您對裝電梯有啥想法？資金分攤問題，您有什么意見？”2024年深秋的一個傍晚，新華路街道古樓社區網格員唐麗麗揣著厚厚的筆記本，敲開了青城小區3號樓2單元的門。照此做法，社區聯合物業、業委會成員挨家挨戶溝通，用了28天。最終，180多條意見建議匯成一本“民意賬本”。

　　小區廣場上，電梯加裝工程師舉著模型耐心講解：“大家看，這種電梯采用輕量化設計，不會影響房屋結構安全……”62歲的退休教師周青提出疑問：“這電梯能用多久？后續維修怎么辦？”工程師立即拿出詳細的技術參數，一一解答。社區還制作了“電梯加裝十問十答”漫畫手冊，在公告欄張貼色彩鮮艷的海報，在微信群推送生動有趣的短視頻。“以前總覺得裝電梯是件麻煩事，現在心里透亮多了！”居民溫玲笑著說。

　　費用分攤是加裝電梯的“攔路虎”。在“有事來聊”協商會上，各方代表圍坐一堂。“頂樓受益最大，應該多攤點！”“我們低樓層用得少，出太多不合理！”面對分歧，新華路街道辦事處有關負責人說：“咱們都是一個小區的鄰居，有事好商量。我們參考了其他小區的經驗，制定了階梯式分攤方案。”經過7輪協商，最終確定了“頂樓多攤、低樓少攤”的方案。同時，通過企業讓利、個人承擔及物業墊資等方式，成功解決了資金缺口問題。

　　“王師傅，這個管線走位再調整一下，別影響居民出行。”社區主任王偉拿著圖紙，仔細叮囑施工負責人。為了確保工程順利推進，社區建立了“雙周例會”制度，邀請施工方、居民代表、物業等共同參與，及時協調解決問題。由熱心業主和黨員志愿者組成的居民監督小組，認真檢查每一個環節。“電梯安全事關大家的生命，我們必須把好質量關！”監督小組成員盧振峰說。

　　今年3月份，原本6個月的電梯加裝工期提前20天完成。

　　如今，走進青城小區，嶄新的電梯平穩運行，受到居民好評。