“長安復(fù)攜手，再顧重千金”。2023年在西安舉辦的首屆中國—中亞峰會上，習(xí)近平主席引用這句唐詩，賦予中國和中亞五國續(xù)寫千年友誼、開辟嶄新未來以深厚的歷史韻味。

　　2年過去，第二屆中國—中亞峰會即將在哈薩克斯坦阿斯塔納舉行。應(yīng)哈薩克斯坦共和國總統(tǒng)托卡耶夫邀請，習(xí)近平主席即將前往出席。從西安到阿斯塔納，中國與中亞的又一次攜手，注定令世界矚目，注定分量十足。

　　分量源于深厚的歷史淵源——

　　大漠孤煙，長河落日。2100多年前，中國漢代使者張騫自長安出發(fā)，打開了中國同中亞友好交往的大門。

　　“鑿空”以后，駝鈴聲聲，在這條大動脈上，資金、技術(shù)、人員等生產(chǎn)要素自由流動，商品、資源、成果等實現(xiàn)共享，古絲綢之路沿線地區(qū)實現(xiàn)了大發(fā)展大繁榮。而這，正是中國同中亞各族人民共同為世界文明交流交融、豐富發(fā)展作出的歷史性貢獻(xiàn)。

　　“推動絲綢之路全面復(fù)興”，在首屆中國—中亞峰會的主旨講話中，習(xí)近平主席從歷史出發(fā)，為世界觀察“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”倡議、觀察中國中亞的攜手提供了一個厚重的視角。彼此成就的歷史，何嘗不是攜手復(fù)興的底氣所在？

　　鄰，依舊在那里；路，依舊在那里。波瀾壯闊的歷史長河里，有今天的前行密碼。

　　分量源于實打?qū)崱⒊恋榈榈某晒?mdash;—

　　行勝于言。能夠讓宏偉愿景成為施工圖紙、可感現(xiàn)實的，唯有行動。中國中亞間扎實合作帶來的變化，就發(fā)生在廣袤的大地上。

　　今天，昔日絲路上的陣陣馬嘶有了更現(xiàn)代化的表達(dá)。那是橫跨天山的中吉烏公路，是征服帕米爾高原的中塔公路，是穿越茫茫大漠的中哈原油管道，是日夜兼程的中歐班列，是拔地而起的一個個“國家地標(biāo)”“民生工程”“合作豐碑”……中國—中亞合作之路越走越寬廣，給地區(qū)人民帶來了實實在在的獲得感。

　　深化的、加速的合作，也被時間刻度丈量著。

　　中國同中亞五國建交33年，國家關(guān)系實現(xiàn)“從睦鄰友好到戰(zhàn)略伙伴，再到命運共同體的歷史性跨越”；“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”倡議提出12年，中亞五國全部同中國簽署共建“一帶一路”合作文件，高質(zhì)量共建“一帶一路”同向同行；2020年中國—中亞機(jī)制應(yīng)運而生，隔年即升格至元首層級，又一年后首屆中國—中亞峰會成功舉行，合作跑出“加速度”。

　　正如習(xí)近平主席所說，中國同中亞國家“傾力打造面向未來的深度合作”，中國同中亞國家關(guān)系“在新時代煥發(fā)出勃勃生機(jī)和旺盛活力”。

　　分量源于共同的現(xiàn)代化追求——

　　中國—中亞，攜手合作，植根歷史更面向未來。“深化中國—中亞合作，是我們這代領(lǐng)導(dǎo)人著眼未來作出的戰(zhàn)略抉擇”。這是習(xí)近平主席的大擘畫。

　　相似的歷史際遇、共同的發(fā)展訴求、相通的振興夢想，中國與中亞是實現(xiàn)現(xiàn)代化道路上的同路人。

　　“我們愿同中亞國家加強(qiáng)現(xiàn)代化理念和實踐交流，推進(jìn)發(fā)展戰(zhàn)略對接，為合作創(chuàng)造更多機(jī)遇，協(xié)力推動六國現(xiàn)代化進(jìn)程。”首屆中國—中亞峰會上，習(xí)近平主席的話擲地有聲，也為變亂交織的世界展示了國與國之間正確的相處之道——

　　各國一起發(fā)展才是真發(fā)展，大家共同富裕才是真富裕。中國—中亞機(jī)制是六國的共同創(chuàng)舉，它屬于六國，也面向世界，促進(jìn)的是共同發(fā)展與繁榮，追求的是1360多萬平方公里上的光明未來與美好生活，而不針對任何第三方，也不受制于第三方，不搞封閉排他的“小圈子”，更反對集團(tuán)政治和冷戰(zhàn)對抗。

　　有句中國古話說得好，“不私，而天下自公”。立天下之正位，行天下之大道，中國正把治理經(jīng)驗自九州延展向五洲。這樣的發(fā)展觀、國家觀、世界觀，在今天這個變亂交織的世界彌足珍貴。

　　策劃：杜尚澤

　　撰文：王洲

　　海報：田興洲

　　編輯：王萍萍

　　校檢：吳玥