陽光逸墅小區建好的停車棚

　　文/圖 本報記者 張承斌

　　“俺小區總算有停車棚了，以后停放電動車可方便多啦！”12月9日上午，位于開發區黃山路的陽光逸墅小區內，業主張先生滿臉欣喜地說。

　　記者看到，張先生所住的9號樓前，停車棚施工正有條不紊地進行，地面硬化與主體結構已基本完工，通電后即可投入使用。“以前給電動車充電，要么推到樓上，要么從樓上拉電線，存在很大的安全隱患。雨雪天氣時，單元門入口常被電動車堵得水泄不通。現在有了停車棚，停車、充電都方便，隱患也消除了，太好了！”看著即將啟用的停車棚，業主劉女士喜形于色。

　　榮萬家生活服務股份有限公司聊城分公司陽光逸墅小區物業項目經理孫曉靜介紹，小區住戶近千戶，有電動自行車超2000輛，三輪、四輪電動車約150輛。小區物業一直關注停車難題，因為這關乎著小區秩序與消防安全。自去年起，物業在業委會的支持下，推進停車棚建設。經入戶調查，多數業主同意“利用部分綠化帶修建停車棚”的方案。隨后，物業向總部申請了資金，加上公共收益，解決了修建停車棚的資金問題。去年入冬前，首批1至5號樓的停車棚投入使用。目前，二批6至10號樓的停車棚建設進展順利，預計一周內竣工。

　　記者在陽光逸墅小區看到，建好的停車棚內停放著大量電動車，其中不少正在充電。充電設施由第三方提供，業主掃碼、選擇插座編號并支付充電金額后即可充電。為方便老年業主，停車棚還支持刷卡充電，子女在微信綁定銀行卡后，老人便可輕松刷卡充電。

　　孫曉靜表示：“停車棚全部建成后，我們將積極采取各種措施，比如在電梯內安裝‘電動車進入電梯識別管控系統’，引導業主不要將電動自行車推上樓充電。此外，還將為三輪、四輪電動車安裝大功率充電設施，避免其占用電動自行車停車棚。”

　　記者手記

　　停車棚建好更要用好

　　從私拉電線、亂停亂放電動車，到集中充電、停車規范有序，陽光逸墅小區停車棚的建設，廣受業主贊譽。

　　我國《高層民用建筑消防安全管理規定》對高層民用建筑消防安全事項有明確要求，禁止在高層民用建筑公共門廳、疏散走道、樓梯間、安全出口停放電動自行車或者為電動自行車充電。《聊城市加快住宅小區電動自行車集中充電設施建設實施方案》也指出，新建住宅小區要將電動自行車集中充電場所及設施規劃建設作為前置條件，做到“同步設計、建設、驗收”；老舊小區改造要統籌推進充電場所及設施增改建工作；其他在建和已建成小區要利用公共空間增建改建，且確保符合消防安全要求。

　　小區停車棚建設關乎民生福祉，各方要積極推進。但要使其發揮最大效用，不能“一建了之”，需關注業主是否愿意使用、管理維護是否到位等問題。只有妥善解決這些問題，停車棚建設才能真正惠民利民。同時，這也離不開廣大業主的支持與配合，如此，停車棚方能實現“善建善用”，小區管理才能更安全和諧、規范有序。