本報訊 （記者 朱海波 通訊員 翟曉嬋 公正） 4月8日，河北晉州市大成變性淀粉有限公司從山東港口魯西國際陸港進口木薯淀粉“超市”購買了800噸木薯淀粉，成為我市推行的“內陸港+保稅”木薯淀粉進口模式的又一受益者。
3月31日，來自越南的30個裝載555噸木薯淀粉集裝箱在青島港進境后，采取海鐵聯運方式快速辦理轉關放行，換裝火車直運至魯西國際陸港，順利完成通關驗放后移入山港陸海聊城公用型保稅倉庫。這是我市首票采取“內陸港+保稅”模式進口的木薯淀粉，為木薯淀粉加工企業提供了更優的選擇。
“過去的木薯淀粉進口都是在青島港卸貨后再通過汽車等運輸方式拉回企業，現在直接在魯西國際陸港訂貨，就像到超市買東西一樣，上午訂貨，下午就能運回企業，不僅大大節約了運輸時間和成本，貨的質量也更有保障。”河北邢臺市倍增貿易有限公司董事長張文利說。
山東港口陸海國際物流聊城有限公司整合貿易資源，在魯西國際陸港投資建立進口木薯淀粉（超市）分撥中心。中心倉庫占地6萬平方米，結合占地1.7萬平方米的內陸港監管場站和2000平方米的保稅倉庫，采取集采分銷模式，由貿易集團和海外廠家直接溝通，通過鐵路運輸至魯西國際陸港進行倉儲分銷，周邊企業可以直接采購現貨，既降低了成本，又提高了供貨效率。
采取“內陸港+保稅”進口模式后，納入轉關的木薯淀粉在運抵海港口岸后不需要查驗，而是運抵聊城內陸港再查驗，通過海鐵聯運，單箱物流成本降低了十分之一，通關效率也得到顯著提升，在內陸港轉關模式上疊加保稅緩息政策，進一步解決了企業資金占壓問題。
“我們將充分探索利用‘內陸港+保稅’模式，多方聯動，推進貨物抵港、理貨、裝載、查驗、入庫無縫銜接，著力保障企業生產需求。”聊城海關副關長姜穎表示。
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